マハーラーシュトラ州：シャハープールでサムルッディ高速道路のクレーンが倒壊、20人死亡

月曜日、シャハプールで700メートルトンの高架橋ランチャーガントリーと1,250メートルトンの桁が崩壊し、ムンバイ・ナグプール間超通信高速道路の建設に携わった20人が死亡した。

事件は午後11時30分にシャハプール・タルカのサルランベ村で発生し、そこでは28人からなるチームが翌日の準備作業に従事していた。

マハラシュトラ州道路開発公社（MSRDC）のエグゼクティブエンジニア、スレシュ・アバン氏によると、橋脚15と16の間のコンクリート部​​分と橋脚の上に立っていた発進ガントリークレーンが35メートルの高さから崩壊した。

NDRFのディーパック・ティワリ司令官は、村民、国家災害対応部隊、ターネー災害対応部隊による救助活動が火曜日の夕方まで続いたと認めた。

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ヒンドゥー教のフリデイサムラート・バラサヘブ・サッカレー・マハラシュトラ・サムルッディ・マハマルグとしても知られる高速道路に長さ2.38キロメートルの橋を建設するプロジェクトは、ハイデラバードに本拠を置くナバイガ・エンジニアリング・カンパニー・リミテッドに発注された。

この民間団体は、VSL India Pvt Ltd を任命して、専用の発射装置を使用して高架橋のセグメントを発射させました。

「この種の仕事をしているのは世界中で 3 ～ 4 社だけです。 現在までに、完全な左側を含む 114 スパンのうち 98 スパンの作業が正常に完了しました」とアバン氏は述べた。

ナヴァユガ・エンジニアリングは、2018年11月以来、ターネー地区のビルワディ村とアムネ村の間の3キロメートルの区間で工事を行っている。建設のこの部分のエンジニアリング・コンサルタントは、ユクセル・プロジェ・ウルスララシASとストリームラインとの合弁会社であるインターコンチネンタル・コンサルタント＆テクノクラッツである。インフラストラクチャー。

ハイデラバードに本拠を置く同社が建設するこの高速道路の全長37キロメートルには、5つの高架橋、1つの鉄道橋、2つのインターチェンジが建設される予定だ。 いつものことだが、同社はこの高架橋の仕事を、スイスに本社を置く会社のインド部門であるVSL Indiaに委託していた。

工学専門家が事故原因を調査

エクナス・シンデ州首相は火曜日、工学専門家が事故原因を調査すると発表した。 一方、警察は請負業者に対する過失と人の生命を危険にさらしたことによる死亡事件を登録した。

ナヴァユガ・エンジニアリング・カンパニーへの到達の試みは失敗した。

死者の近親者は連邦政府から20万ルピー、マハラシュトラ州政府、ナヴァユガ・エンジニアリング・カンパニー、VSLインドから50万ルピーの見返りを受け取ることになる。 これまでのところ、イガットプリ近郊のバルビルとナーグプールの間の高速道路600kmが一般公開されている。

MSRDC関係者は、バルビルとターネー間の残り101kmの建設を完了する期限を2023年末に設定した。

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