プレキャストヤードマーシャル GH Cranes の初の電動バッテリー駆動ガントリー
出典: GH Cranes & Components、テキサス州テレル。 CPスタッフ
GH Cranes は、世界初の 100% バッテリー駆動のゴムタイヤ ガントリー クレーンの納入を挙げています。 米国のプレキャスト コンクリート工場で今月稼働した、定格 30 トンの GH35i には、480 ボルトを生成し、8 ~ 10 時間のシフトを実行するのに十分な電力を蓄えるリチウム バッテリー パワーバンクが搭載されています。 内蔵バッテリー充電システムには、標準的な 3 相 480 ボルトの電源のみが必要です。 コンパートメントの温度を自動的に調整し、数時間にわたるフル充電サイクルを最適化します。 クレーンに取り付けられたソーラーパネルは、主な充電メカニズムを増強できます。
バッテリー充電レベルは GH35i の吊り上げ能力と速度には影響しませんが、オペレーターが簡単に参照できるように複数のディスプレイに表示されます。 GH Cranes のエンジニアは、バッテリーの充電レベルが回復不可能な臨界点を下回らないように安全装置を組み込んでいます。 パワーバンクとクレーン機能の電子制御は、同等のディーゼル油圧パワーユニットよりも大幅に軽量です。
アラームとブザーは別として、GH35i の動作はほとんど静かです。 このマシンは 4 輪ステアリングと駆動を備えています。 高さ調節可能。 そして、独立して制御される 4 つのフック。そのうちの 2 つまたはすべてで、最大 66,000 ポンドの重量の建築パネルを回転および反転させることができます。 すべての機械の機能は、リモートまたは新しく設計された空調制御されたキャビンから制御できます。
GH35i はその種の最初のものではありますが、60 年以上にわたって従来のディーゼル油圧式ゴムタイヤ ガントリー クレーンと電動天井クレーンを製造してきた GH Cranes にとって、この機械は馴染みのない分野ではありません。 メーカーは、バッテリー容量と技術の向上により、レールに取り付けられた吊り上げ装置で十分に実証された電源を、移動式のプレキャストコンクリートヤード対応ガントリークレーンに導入する時期が来たと述べています。 — GH クレーン、972/563-8333; www.ghcranes.com
バッテリー駆動の GH35i にはフィルターや液体が必要ないため、ディーゼル油圧式ガントリー クレーンと比較して実質的にメンテナンスが不要です。