ビデオ: ツイン道路トンネル建設用のトンネルボーリングマシンセットの販売
ノース・イースト・リンク・トンネルを掘削する2台の4000トンの特注トンネル掘削機のうちの1台目は船に乗ってメルボルン港に向かい、そこで各コンポーネントがトラックで現場に輸送される。
それぞれの部品が目的地に向かうにつれて、2023 年 9 月から M80 環状道路で夜間の車線閉鎖が計画されます。これらの大規模な配送が行われるため、グリーンズボロ道路でも大規模な混乱が発生します。
直径 15.6 メートルのトンネル掘削機は、現場で組み立てるのに約 6 か月かかり、部品は 550 トンの巨大なガントリー クレーンによって地面に降ろされます。 その後、彼らはワトソニアからブリーンまでの6.5kmのツイントンネルを昼夜を問わず掘削し、郊外を通過する代わりに交通を取り込みます。
これらの巨大な機械の到着に備えて、ワトソニアからブリーンまで主要な作業現場が建設されています。 長さ200メートルのトンネル発射エリアがグリーンズボロー・ロードの東側に建設されており、トンネルの壁に並ぶコンクリート部分を保管するための高さ13メートルの小屋が建設されている。
大型の屋根付きコンベアベルトも形になり始めており、グリーンズボローロードを横切るトンネルから土砂をウィンザー保護区の2番目の倉庫に運び、そこで屋根付きトラックに安全に積み込まれます。 グリーンズボロ・ロードを横切る密閉式コンベアを設置するため、9月下旬にグリーンズボロ・ロードが一晩完全に閉鎖される予定だ。
さらに南に向かうと、作業員はブリーン・ロードをさらに西に移動させ、ブリーン・ロードに架かる新しいヤラ・リンクの緑の橋を建設するスペースを確保している。この橋はクヌン・クリーク・トレイルとブリーン・パークを結ぶことになる。 既存のブリーン・ロードは、再編された区間が今年後半に完成するまで開通を続ける。
トンネル工事は来年の開始に向けて順調に進んでいる。 このビデオは、ビクトリア州最長のツイン道路トンネルがどのように建設されるかを示しています。
2022 UD CW 25 360 クオン CW 25 360
328,000ドル
ヴィクトリア州ミルデュラ
2016 ふそうキャンター
35,900ドル
ニューサウスウェールズ州オールド・ギルフォード
2019 日野 300 シリーズ - 616
51,990ドル
アルビオン パーク レール、ニューサウスウェールズ州
2013 フレイトライナー アーゴシー
150,000ドル
ニューサウスウェールズ州ピクトン
2015 いすゞ ギガ EXY 2012 ドッグトレーラー付き
149,600ドル
ニューサウスウェールズ州オレンジ
2023年フォトン・オーマン
78,990ドル
ロックリー、クイーンズランド州
2015 いすゞ F シリーズ
79,900ドル
ニューサウスウェールズ州オールド・ギルフォード
2017 日野500シリーズ - GH1728
149,990ドル
アルビオン パーク レール、ニューサウスウェールズ州
2015 ふそうキャンター 515 シリーズⅢ
33,000ドル
ニューサウスウェールズ州ホーンズビー
2008 いすゞ FSR850 ロング
66,000ドル
ビクトリア州カイネトン
2013 写真 アウマルク